在螺杆空压机的常见故障中，带油排气管的常见故障比较常见。造成有油排气管常见故障的主要因素有:
1. 石油分离，岩心受损
螺杆空压机在运行过程中，油分离芯损坏，如损坏、破孔，但会失去油气分离器的功能。换句话说，混合气体和螺杆空压机的排气管是立即连接的，所以大量的冷却油没有被抽出就会随着蒸汽体排出人体，造成排气管过程中常见的油故障。
2. 回油管道异常
在螺杆空压机运行过程中，回油管道起着关键的作用。油分离芯内部结构与螺杆空压机入口会有压力差。在这种压差的作用下，回油管道负责将油分离芯底部聚集的油输送回螺杆空压机，在下一次循环系统中继续使用。如果回油通道堵塞、破碎、组装不正确，聚集在芯底部的油无法分离运输回螺杆空压机，导致底部油频繁积压。这样一来，这部分还没有运输回螺杆空压机的油就会随气体排出，油就会在排气管内携带。
3.系统软件压力控制太低
螺杆空气压缩机的运行期间,系统软件压力控制过低,这可能会导致分离设备的向心力低于工作标准的向心力,所以分离设备的影响是不容易被完全反射,这将导致高含油量的空气分离设备的核心在接下来的阶段,这超过了分离的范围,并导致不完整的油气分离器,螺杆空压机排气管出现有油的常见故障。
4. Z小压力阀无效
螺杆空压机运行过程中，Z小压力阀的作用是保证运行过程中系统软件压力控制在Z小工作压力以上。如果Z小压力阀失效，系统软件的Z小工作压力就不能保证，因为运输机械设备的耗气量很大，会造成系统压力过低，回油管道不能抽油。聚集在油滤芯底部的油就不能送回螺杆空压机，会伴随螺杆空压机排出的气体减少，造成水平排气管过程中常见的带油故障。
5. 螺杆空压机加冷却油过多
螺杆空压机在运转前，添加了过多的冷却油，超出了螺杆空压机的范围。在这种情况下，螺杆空压机在运行过程中，由于油量过高，虽然油气分离器被系统软件分离出来，但在排气过程中，蒸汽会继续将冷却油困入蒸汽中进行排出，导致排出的蒸汽含油量过高，从而出现油常见故障。
6. 冷却油质量差
螺杆空压机在运行前，添加了不合格的冷却油，或者冷却油超过可用时间，无法达到实际的冷却效果。这样一来，在螺杆空压机运行过程中，冷却油就失去了作用，无法将气体冷却分开。这样在排气管的过程中就会发生常见的带油故障。
